해상 운송

바다화물

저희 Da Gong Logistic은 중국이나 인도네시아에서 글로벌 항구까지 해상 화물 서비스를 제공합니다.

긴급하지 않고 대규모 화물을 운송해야 하는 경우 해상 화물 서비스가 현명한 선택입니다. 일반적으로 해상 화물 운송 비용이 가장 경제적인 방법입니다.

10년 이상 노력해온 중국 현지 화물운송업체로서 CPM, Sinorand, Ace, Chinaland, Chipol, Value... 등 중국 현지 선주들과 좋은 관계를 유지하고 있으며 각 선박의 특성을 인정하고 있습니다. 중국이나 인도네시아에서 글로벌 운송 서비스로 수출하는 선주인 Da Gong은 귀하가 지정한 레이칸과 선적 장소를 충족시키기 위해 첫 시간 내에 최고의 가격을 제공할 수 있습니다. 귀하의 배송에 대한 전체 범위를 지원하여 귀하가 운송 과정에서 상당히 무거운 책임을 덜 수 있도록 지원하는 것이 우리의 압력입니다.

현지 선주와의 좋은 관계 덕분에 우리는 상하이, 텐진, 칭다오, 다롄, 장자강, 롄윈강, 바유취안, 팡청, 칭저우, 칭저우, 광저우 등 중국 내 다양한 ​​선적항을 보유하고 있습니다.

당사의 해상 화물 운송 서비스는 벌크 및 일반 화물, 컨테이너 화물, RO-RO 화물의 3가지 주요 부분으로 나눌 수 있습니다.

 

1. 벌크 및 일반 화물 운송
벌크선 및 일반선에 적합한 화물 유형

벌크 및 일반 화물선은 중장비, 트럭, 버스, 무동력 세미트레일러, 봉지 시멘트, 톤백에는 PET 플라스틱 입자, 비료가 들어 있는 봉지 등의 운송에 적합합니다. 철광석, 니켈광석, 석탄, 코일강, 강관 등 철강 등의 원료. 등, 엄격한 운송 요구 사항이 있는 소형 자동차 및 기타 차량 운송에 적합하지 않습니다.

우리 Dagong International Logistic (Shanghai)은 차량, 기계, 장비, 액세서리 등의 운송에 중점을 두고 있습니다.

우리 프로젝트 물류팀은 발전소 장비, 석유화학 장비, 전체 생산 라인, 대형 로더 등과 같은 많은 프로젝트 물류 프로젝트를 수행했습니다.

 

중국에서 해상 화물을 운송하는 데 얼마나 걸리나요?

장소	아시아	인도 &파키스탄	오세아니아	유럽	미국	아프리카
운송 시간(일)	7	14	14	33	33	55

 

대량 및 일반 화물 운송에서 제공하는 서비스

우리는 해운 시장의 대부분의 선주와 협력하고 각 선주의 특성을 잘 알고 있으며 안전, 선적 일정, 항해 시간, 가격, 서비스 및 기타 측면에서 귀하의 요구 사항에 따라 적합한 운송 선박을 선택할 수 있습니다. . 우리 팀의 숙련된 3명의 선장은 비용 효율적으로 전문적인 운송 계획을 맞춤화하고 LSD(고속, 분리, 완충재)를 통해 화물을 안전하게 보호하며, 현장의 부두 직원이 선적 및 하역의 전체 과정을 감독하여 안전을 보장합니다. 운송 및 내비게이션 분야의 물품.

우리는 전체 물류 프로세스를 관리하여 전체 프로젝트 일정과 프로세스 노드를 제어하기 위해 적절한 시간과 장소에 적절한 자원과 필요한 운송을 제공합니다. 프로젝트 전체를 기획, 구성, 관리함으로써 프로젝트의 범위, 시간, 예산 내에서 목표를 달성할 수 있도록 노력하겠습니다.

 

 

일반 벌크선의 장점

상품의 크기는 제한이 없고, 운임은 RO-RO 운송보다 저렴하며, 운송 능력은 충분하고, 엄청난 양의 운송 회사를 선택할 수 있으며, 모든 항구에는 이용 가능한 선박이 있습니다.

 

 

일반벌크선의 단점

배송일정이 불안정하고, 선적일정은 하역효율, 기상상황 등에 따라 큰 영향을 받아 다음 배송으로 미루어지기 쉽습니다.

화물은 선적 및 하역 중에 두 번 들어 올려지고 강화되어야 하며, 이는 선적 및 하역 항구에서 높은 수준의 작업을 요구합니다. 작업이 전문적이지 않으면 리프팅 및 항해 중에 화물이 손상되기 쉽습니다.

물품이 갑판에 적재될 수 있으며, 항해 중 바람이나 파도로 인해 물품이 녹슬거나 파손되는 등의 현상이 발생하여 깨끗한 선하증권을 받기 어려운 경우가 있습니다.

 

2. 컨테이너 화물 운송

LCL(Less Container Load) 서비스가 아닌 FCL(Full Container Load) 서비스를 제공합니다. 수량이 많을수록 더 저렴하고 보호 기능이 향상됩니다.

 

컨테이너 운송을 선택하는 이유는 무엇입니까?

1) 대형 하역 기계와 대형 운반 차량을 사용하여 컨테이너를 상하역하고 이동하여 운송 작업을 완료하는 것이 편리하므로 화물이 더 빨리 배송됩니다.
2) 컨테이너는 화물 운송의 안전을 보장하고, 인간 및 자연적 요인으로 인한 상품 손상을 방지하여 경제적 손실을 줄일 수 있습니다.
3) 추가로 화물을 포장할 필요가 없으므로 상품 비용을 절감할 수 있습니다.
4) 필요한 문서를 제공한 후에 전체 컨테이너에 대해 귀하의 화물만 운반하십시오(정확한 문서가 필요한지 의심스러운 경우 언제든지 우리에게 도움을 요청하십시오. 우리 기술 팀이 파트너와 협력할 것입니다) POL에서 귀하가 요구하는 모든 정확한 정보를 제공합니다) 관련 절차가 완료되고 세금이 성공적으로 납부된 후에는 다른 사람들이 절차를 완료할 때까지 기다리지 않아도 됩니다.

시술은 현지에서 진행되기 때문에 더욱 편리할 수도 있습니다.

 

특수 컨테이너: OOG 화물을 운송할 수 있는 컨테이너

OT(Open Top): 화물이 지정된 높이를 초과하는 경우.

FR(플랫 랙): 상자의 상단과 측면 벽이 없으며 일부 FR에도 하단 플레이트와 4개의 모서리 기둥만 있는 특수 유형의 컨테이너에 속합니다.

주로 제한이 초과된 물품(초고도, 초광폭, 초장도, 불규칙 중량화물, 부피가 큰 화물)의 운송에 사용됩니다.

현재 덤프 트럭, 트랙터, 시멘트 혼합 트럭, 버스, 불도저 및 기타 장비의 수출 운송에 주로 사용되며 안정적인 배송 일정, 선택할 수 있는 포트가 더 많아 해상 화물 절약 등의 장점이 있습니다.

단, FR은 방수가 되지 않으므로 습기가 닿지 않는 곳에 보관해야 하는 상품은 배송이 불가능합니다.

 

3. RO-RO로 배송
RO-RO 배송은 어떻게 이루어지나요?

운송 단위는 차량 또는 컨테이너 또는 물품을 채운 차량입니다. 적재 시에는 트랙터 차량으로 견인된 차량과 트레일러가 통로를 통해 객실로 들어갑니다. 목적지 항구에 도착하면 차량을 최종 인수 장소까지 직접 운전할 수 있습니다. RO-RO 선박의 상·하역 효율은 시간당 최대 1000~2000톤으로 매우 높으며, 픽업 장소에서 수령 장소까지 'Door-to-Door' 직접 운송을 실현하여 손상을 줄이고 운송 과정의 오류. 또한, 선박과 항만은 양중장비가 필요하지 않아 항만장비 상태가 열악하더라도 로로선박은 효율적인 하역이 가능하다. 따라서 로로선은 급속한 발전을 통해 새로운 유형의 선박으로 자리매김하고 있습니다.

 

장점 로로 배송

Ro-RO 선박은 편리하고 빠르며, 운송량이 많고, 적재가 유연하며, 화물의 안전을 고려한 하역효율이 높으며,포트 리프팅 장비에 의존하지 마십시오, 적응력이 강합니다. RO-RO 배송은 기본적으로 모든 물품이 해치에 포장되어 있으며, 데크에 배송되는 경우는 거의 없습니다.

자동차, 기계 및 장비의 실제 국제 무역에서는 특히 계약을 체결하는 것이 더 쉽습니다.깨끗한 선하증권, 문서 제시 및 협상을 용이하게 하기 위해.

선적 기간과 항해 시간이 정확하여 운송 및 해상 화물 운송 과정에서 시간을 효과적으로 제어할 수 있습니다.

 

단점은 RO-RO 배송

Ro-RO 선주는 주로 유럽, 한국, 일본에 있으며, 중국은 현재까지 대규모 RO-RO 선주가 없어 선적 공간 확보가 어렵고, 특히 운송 성수기에는 종종 오두막을 찾기가 어렵습니다. 벌크선이나 일반 화물선에 비해 가격이 비싸다. 무동력 및 추적 동력 기계 장비에 대한 특정 요구 사항이 있습니다.

다공(Da Gong)은 수년 동안 RO-RO 해운 업계에서 활동해 왔으며 전 세계 선주 및 그 대리인과 긴밀한 협력을 유지해 왔습니다. 유리한 경로는 동남아시아, 중동, 남미, 동아프리카, 서아프리카 및 기타 주요 자동차 기계 및 장비 수출 국가를 포괄하므로 고객에게 충분한 운송 공간과 경쟁력 있는 가격을 제공할 수 있습니다. 전문 항구 및 통관 서비스를 통해 고객에게 항구 감독, 통관, 항해 추적 및 기타 원스톱 서비스를 제공합니다.