무역 지역:
아래 항구를 커버할 수 있는 항해가 월간 3-4회 있습니다:
상하이, 텐진, 칭다오, 다롄, 장자강, 롄윈강, 바유취안, 팡청, 친저우, 광저우, 모로왈리, 그레식, 바탐, 자카르타, 세마랑, 수라바야, 벨라완, 치가딩, 예테보리 간.

예테보리 항구: 스웨덴 서해안에 위치한 예테보리 항구는 스웨덴 최대 항구이자 스칸디나비아에서 가장 바쁜 항구입니다. 컨테이너 터미널, Ro-Ro 시설, 자동차, 건화물, 액체벌크 화물을 취급하는 전문 터미널 등 다양한 시설과 서비스를 제공합니다. 예테보리는 철도 및 도로 네트워크를 통해 내륙 시장과의 뛰어난 연결성을 갖추고 있어 수출입 활동에 중요한 교통 허브가 됩니다.

싱가포르, 말레이시아, 태국, 베트남, 중국, 홍콩, 대만, 일본, 한국 및 기타 국가 및 지역을 스웨덴 및 유럽의 항구와 연결하는 동남아시아 및 스웨덴 해상 화물 노선입니다. 경로 길이는 약 10,000km이며 약 25~35일이 소요됩니다. 이 노선은 벌크 화물, 컨테이너 화물, 일반 화물 등 해상 운송 화물에 적합합니다.

중국-스웨덴 해상 화물 항로는 상하이, 선전, 광저우, 샤먼, 닝보, 텐진, 칭다오, 다롄 등 중국의 항구와 스웨덴, 유럽의 항구를 연결하는 해상 운송로이다. 경로 길이는 약 9000km이며 약 25~30일이 소요됩니다. 이 노선은 벌크 화물, 컨테이너 화물, 일반 화물 등 해상 운송 화물에 적합합니다.

저희 대공국제물류회사는 2012년에 설립된 COSCO, MAERSK, PIL의 1급 화물운송업체입니다. 현재 회사에는 운영부서 18명, 선장 3명, 영업부서 10명 등 30명이 넘는 직원이 있습니다.

회사 사업

중국 및 동남아에서 세계 어느 나라로든 Door to Door 서비스를 제공합니다. 내륙 트럭 운송, Breakbulk 해상 화물(전체 화물 또는 부분 화물), 컨테이너 운송 및 ro/ro 운송 서비스를 포함한 화물입니다. 우리는 또한 중국, 미국, 캐나다 철도에만 국한된 철도 운송도 할 수 있습니다.

상품의 종류

1) 내륙 운송,

2) 벌크 벌크 해상 화물(전체 화물 또는 부분 화물)

3) 컨테이너 운송

4) 로/로 배송 서비스.

5) 우리는 또한 중국에서 중앙 아시아 국가까지 철도 서비스를 제공할 수 있으며 마침내 유럽까지 도달할 수 있습니다.

우리가 봉사한 고객

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, ENERGY CHINA, CHNT, SINOMA, CCTEG, REC 등