무역 지역:
아래 항구를 커버할 수 있는 항해가 월간 3-4회 있습니다:
상하이, 텐진, 칭다오, 다롄, 장자강, 롄윈강, 바유취안, 팡청, 친저우, 광저우, 모로왈리, 그레식, 바탐, 자카르타, 세마랑, 수라바야, 벨라완, 치가딩, 코린토 간.
중국에서는 상하이, 닝보, 선전, 칭다오 등 주요 항구가 니카라과로 향하는 화물의 주요 출발지 역할을 합니다. 이들 항구는 무역 연결을 최적화하기 위해 전략적으로 위치해 있습니다.
니카라과의 주요 목적지 항구는 태평양 연안에 위치한 코린토(Corinto)입니다. 코린토는 이 지역의 상품 수출입을 촉진하고 중국과 니카라과 간 무역의 중요한 허브 역할을 하는 중요한 해양 관문입니다.
중국과 니카라과 간 해상 화물 운송의 운송 시간은 약 30~40일이 소요될 수 있습니다.
중국과 니카라과 간 해상 화물 물류 서비스는 이 두 지역 간 물품 운송에 있어 안정적이고 효율적인 수단을 제공합니다. 잘 확립된 항만 인프라, 컨테이너 운송 옵션, 숙련된 물류 제공업체를 통해 기업은 해상 화물에 의존하여 무역 활동을 지원할 수 있습니다.
인도네시아에서 니카라과까지 해상 화물 운송의 운송 시간은 약 40~50일이 소요될 수 있습니다.
화물 운송업체로서 우리는 고객이 화물에 가장 적합한 운송 서비스를 예약할 수 있도록 지원합니다.
우리는 선박 공간을 확보하고 적시 출발을 보장하기 위해 다양한 해운 회사와 긴밀히 협력하고 있습니다. 우리는 출발 및 도착 항구 모두에서 효율적인 화물 처리를 보장하기 위해 항만 당국, 터미널 운영자 및 하역업자와 협력합니다. 여기에는 적재 및 하역 작업 감독은 물론 화물의 적절한 보관 및 고정이 포함됩니다.
배송 과정 전반에 걸쳐 당사는 고객 배송품의 운송 시간을 면밀히 모니터링합니다. 우리는 정기적인 업데이트와 추적 정보를 제공하여 고객이 화물의 진행 상황에 대한 최신 정보를 지속적으로 얻을 수 있도록 합니다.
목적지 항구에 도착하면 최종 목적지인 니카라과까지 원활한 door-to-door 배송을 준비해 드릴 수 있습니다. 여기에는 항구에서의 운송, 목적지에서의 통관, 수취인 위치까지의 라스트 마일 배송이 포함됩니다.
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